ABBONAMENTO AMT

Solaris-Urbino-da-18-metri-9407-di-AMT-Genova-Foto-AMT-Genova-e1473323149455.jpg

PUBBLICATO SU: www.liguria2000news

Genova. Ecco l’abbonamento unico Amt-Atp

Genova. Viaggiare sul territorio dell’area metropolitana di Genova sarà più facile e vantaggioso. Partono il 1° settembre 2018 i nuovi abbonamenti integrati Amt – Atp mensili e annuali. Le due aziende hanno siglato un accordo, fortemente sostenuto da Comune di Genova e Città Metropolitana, che prevede per i clienti del trasporto pubblico la possibilità di sottoscrivere un abbonamento mensile da 70 euro o un abbonamento annuale da 650 euro, entrambi validi sulle reti Amt (escluso Volabus che mantiene le attuali tariffe commerciali), Atp (escluso Airport Shuttle) e Ferrovia Genova Casella). I nuovi titoli di viaggio permetteranno ai clienti del trasporto pubblico di potersi muovere con un unico abbonamento su tutto il territorio provinciale di Genova, potendo salire e scendere ad ogni fermata della rete e passare da un mezzo extraurbano a uno urbano, e viceversa, con più facilità e maggiori risparmi. Nel caso dell’abbonamento annuale si tratta di una novità assoluta: fino a ieri chi voleva abbonarsi ad Amt e Atp doveva spendere 845 euro (395 euro di annuale Amt e 450 euro di Atp) che arrivavano a 970 euro con l’aggiunta della Ferrovia Genova Casella (520 euro di annuale Amt/Fgc e 450 euro di Atp), oggi invece l’abbonato ai tre servizi spenderà in totale 650 euro, con un risparmio di 320 euro.
Per l’abbonamento mensile esiste già una tariffa per pendolari che integra AMT e ATP a un costo di 94 euro, nella nuova versione il mensile integra AMT, ATP e FGC e scende a 70 euro. I nuovi abbonamenti saranno in vendita a partire dal 1° settembre con le seguenti modalità:
l’abbonamento mensile sarà acquistabile presso i punti vendita di Atp.
l’abbonamento annuale si potrà comprare presso le biglietterie Amt mediante l’utilizzo della card City Pass Amt e online sul sito di Amt.
Il Consigliere delegato ai trasporti della Città metropolitana, Claudio Garbarino, che ha condiviso con Stefano Balleari questa scelta, ribadisce «l’importanza dell’accordo tra le aziende AMT e ATP e delle amministrazioni coinvolte su un intervento che soddisfa le esigenze di molti cittadini dell’area metropolitana. Migliorare il servizio e renderlo più economico: è questa la strada che vogliamo continuare a percorrere».

(Lara Calogiuri)

Annunci

Rispondi

Inserisci i tuoi dati qui sotto o clicca su un'icona per effettuare l'accesso:

Logo WordPress.com

Stai commentando usando il tuo account WordPress.com. Chiudi sessione /  Modifica )

Google photo

Stai commentando usando il tuo account Google. Chiudi sessione /  Modifica )

Foto Twitter

Stai commentando usando il tuo account Twitter. Chiudi sessione /  Modifica )

Foto di Facebook

Stai commentando usando il tuo account Facebook. Chiudi sessione /  Modifica )

Connessione a %s...